Detalhes do produto
Lugar de origem: CHINA
Marca: rabitar
Certificação: iso
Número do modelo: 90919-01083
Termos do pagamento & do transporte
Quantidade de ordem mínima: 100PC
Preço: $0.8-2.3/pc
Detalhes da embalagem: Empacotamento neutro, empacotamento original
Tempo de entrega: 1-8 dias da semana
Termos de pagamento: L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Habilidade da fonte: 100000pc cada dia
Comprimento da linha: |
19mm |
Tamanho da chave: |
21 milímetros |
Tamanho da linha: |
M14x1.25 |
Posição da faísca: |
3mm |
Qualidade/classificação: |
Gro do níquel |
Vela de ignição: |
com assento da gaxeta |
Distância do elétrodo: |
0.9mm |
Parte de alargamento: |
1.5mm |
Comprimento da linha: |
19mm |
Tamanho da chave: |
21 milímetros |
Tamanho da linha: |
M14x1.25 |
Posição da faísca: |
3mm |
Qualidade/classificação: |
Gro do níquel |
Vela de ignição: |
com assento da gaxeta |
Distância do elétrodo: |
0.9mm |
Parte de alargamento: |
1.5mm |
A vela de ignição 90919-01083 do motor de automóveis para peças de automóvel por atacado das velas de ignição de prata de BMW vende por atacado
OEM
| OEM não. | Referência. |
|---|---|
| 90919-01083 |
W20ETS, W17EWU, W22ESL11, W7DSR, 84Hb, BP5EVG4,4106122, N9YC/R17, N74C, BP6EVG4,76Hb, BP5EVX, L 5 Y, W20ESL, 90 H, 42CXLS, AG22-4, W6DP0,0001.335.714.00.01, 707LSX |
| Fitment do carro | Modelo | Ano | Motor |
|---|---|---|---|
| ALFA ROMEO | ARANHA (115_) | 1971-1993 | 2000 |
| Audi | 80 (81, 85, B2) | 1978-1986 | 2,2 |
| HONDA | CÍVICO mim carro com porta traseira (SB) | 1972-1983 | 1200 (SB2) |
| Mazda | 323 MIM (FÁ) | 1977-1982 | 1,3 |
| 626 MIM (CB) | 1978-1982 | 2 | |
| Mercedes-Benz | /8 (W114) | 1968-1976 | 280 (114,060) |
| Cupê de /8 (W114) | 1969-1977 | 280 C (114,073) | |
| S-CLASS (W108, W109) | 1966-1972 | 300 SEL 3,5 (109,056) | |
| S-CLASS (W116) | 1972-1980 | 280 SE, SEL (116,024) | |
| SE 450 | |||
| S-CLASS (W126) | 1979-1991 | 420 SE, SEL (126,034, 126,035) | |
| 560 SE, SEL (126,038, 126,039) | |||
| Cupê de S-CLASS (C126) | 1980-1991 | Segundo 560 (126,045) | |
| SL (R107) | 1971-1989 | 560 SL (107,048) | |
| PEUGEOT | Ruptura 504 (D_, F_) | 1971-1986 | 2,0 (D11, F11) |
| 505 (551A) | 1979-1996 | 2 | |
| Ruptura 505 (551D) | 1982-1995 | 2 | |
| Renault | 18 (134_) | 1978-1994 | 1,6 (1341) |
| Variável 18 (135_) | 1979-1994 | 1,6 | |
| 1,6 (1351) | |||
| Saab | 900 MIM (AC4, AM4) | 1979-1993 | 2,0 mim |
| 900 mim cupê de Combi | 1978-1994 | 2,0 mim | |
| 96 | 1960-1980 | 1,5 V4 | |
| 99 | 1967-1987 | 2,0 GL | |
| VOLVO | 240 Kombi (P245) | 1974-1993 | 2,1 |
| VW | GOLFE I (17) | 1974-1985 | 1,5 |
| GOLFE mim Cabriolet (155) | 1979-1993 | 1,6 | |
| SCIROCCO (53) | 1974-1980 | 1,5 | |
| bmw | 02 (E10) | 1966-1977 | 2002 |
| Tii 2002 | |||
| turbocompressor 2002 | |||
| 1500-2000 (115, 116, 118, 121) | 1962-1972 | Tii 2000 | |
| 2000-3.2 cupê (E9) | 1965-1976 | 3,0 CS | |
| 2500-3.3 (E3) | 1968-1977 | 3,0 s | |
| 3 (E21) | 1975-1984 | 318 mim | |
| 320 | |||
| 3 (E30) | 1982-1992 | 318 mim | |
| 325 mim | |||
| 325 mim X | |||
| 3 convertível (E30) | 1985-1993 | 325 mim | |
| 5 (E12) | 1972-1981 | 528 mim | |
| 5 (E28) | 1980-1987 | 535 mim, M 535 mim | |
| 5 (E34) | 1987-1995 | 525 mim | |
| 6 (E24) | 1975-1989 | csi 635 | |
| 7 (E23) | 1977-1988 | 735 mim |
